OFFSET PIN PISTON by 73Racing

 
Piston atau sering di sebut Seher ini di samping hanya bekerja naik turun pada liner/boring,dia juga mempunyai titik-titik pemasangan yang tidak boleh salah,

 "AWAS TERBALIK"
Biasa nya pabrikan sudah memberi tanda panah atau lathe valve/atau bisa di sebut coakan klep,

Sedikit penjelasan adanya sebuah tanda pada pin yang di sebut OFFSET PIN PISTON
adalah untuk mengimbangi gerak kinerja CONECTING ROD/STANG PISTON yang mendorong CRANGSHAFT/KRUK AS/BANDUL,pada putaran yang di tentukan,dengan tujuan agar kinerja CRANGSHAFT/KRUK AS/BANDUL,itu tidak melawan arah atau dan menekan kearah yang sesuai beban CRANGSHAFT/KRUK AS/BANDUL,dan mudah berputar menuju TMA,tapan beban yang berlawanan,




KERUGIAN PADA SALAH PEMASANGAN

1,Akan menghambat putaran pada Crangshaft/kruk as/bandul
2,Lebih cepat overheat
3,Mempercepat usia pada kerja mesin yang bersangkutan




Berbicara soal OFFSET PIN PISTON tadi saya sering jumpai para enginer mengabagaikan nya sehingga sering terjadi ke GALAWAN pada engine itu sendiri,Contoh besar nya terjadi pada putus nya CONECTINGROD/STANG SEHER dan pecah PISTON yang tertekan dengan RPM yang sangat tinggi,apa lagi jika sudah ada perubahan pada  CRANGSHAFT/KRUK AS/BANDUL,itu tersebut bisa di simpul kan spele tapi,PENTING,,,,,!!!!

CONTOH PEMASANGAN YANG BENAR

Jika pada piston yang kita dapatkan tidak memiliki tanda atau coakan klep,
maka kita bisa mengukur nya denga Sigmat/jangkasorong,
Bila mana jika kita ukur ada bagian yang lebih tebal atau lebih besar jumlah ukuran antara pin dengan dinding piston,

                                                                 A=IN               B=EXS

A IN    =lebih kecil ukuran dari pin ke dinding piston
B EXS = lebih besar ukuran dari pin ke dinding piston




sekian tips ringan dari saya semoga bermanfaat mohon maaf jika ada kesalahan dalam penulisan dan semuasaya kerjakan sangat sesingkat2 nya dan sejelas, terimakasih salam OTOMOTIF


73RACING
its enginering drag bike and road race

AHMAD SYAFII Pembalap Drag bike FENOMENAL

Anda mungkin sudah tidak asing lagi mendengar nama AHMAD SYAFI'I di gelaran track lurus/drag bike INDONESIA,cowok kelahiran DEPOK JAWA BARAT 16-september 1981,yg sangat ramah ini sudah kita patut acungkan jempol pembalap yang sangat fenomenal ini mempunyai talenta yang sangat bagus untuk urusan adu kebut di track lurus,dengan kepiawaian nya dalam membesut kuda besi sudah pasti tidak di ragu kan lagi,terbukti lewat beberapa event yang dia  ikuti slalu membuah kan hasil yang sangat baik dan slalu merebut podium teratas,

 RACING ITU KEJAM,,,,,celotehan dari ahmad syafi'i yang salalu saya dengarkan di sela-sela perbincangan mengapa bisa demikian karna fi'i menganggap tak mudah juga untuk menjadi yang ter baik walau pun dia sudah juara national banyak nya persaingan yang sangat bagus,jawab fii dari sbuah pertanyaan saya,
 Tapi dia juga tak patah smangad dia slalu ingin brusaha jadi yang terbaik untuk team nya yang dia bela,
 crita-crita  ternyata fi'i juga sudah puaas rasakan asam garam balap drag bike ini dari awal drag bike dia pada tahun 1996 dia sudah berlaga di event drag bike gelaran SANTANA MOTOR SPORT dan AHMAD SYAFI'I ini pertama kali nya dia bergabung dengan PRO KIS RACING DIVITION yg berkelir MERAH HITAM yang di comandani HENDRA GONDRONG,sukses nya dalam team PKRD membawa harum team dan nama AHMAD SYAFI'I mulai di knal di jajaran balap lurus ini,

 #44 adalah no punggung yang di sinyalir nomor keberuntungan bagi AHMAD SYAFI'I
 tapi bagi fii yang paling ter penting,berdoa dan berjuang itu yang sudah sangat cukup untuk nya,


 TEAM GO TEAM
Setelah dia puas di team PKRD dia lanjut kembali ke team lain PUL OVER TUNE yang di comandani ARDANA DWIWARTA PUTRA dan silih berganti nya tahun dan ahirnya FI'I berniat memiliki TEAM sendiri yang ber pendera FAST Performance dan banyak nya permintaan FI'I juga tidak duduk diam di team nya sendiri banyak permintaan team-team lain untuk mempercayai dia sering sekali membawa team lain dengan tanpa contrak hanya start money saja bisa di kata kan freeline,,,!

Team yg pernah di ikuti nya sebagian besar

>PROKIS RACING DIVITION
>PUL OVERTUNE
>GMC
>AHAU MOTOR
>TIARA RACING TEAM
>SUGI COMSEL
>GV RACING CMS
>SMS AHON feat FAST performance
>MANS SPEED SMS AHON
>ANKKER SPORT HARIOT KEY SPEED JABAR
Dan banyak nya pengalaman di antara team-team dia sangat lah berkesan walau pun harus meninggal kan team yang pernah mengarum kan nama nya,


Dan cwo berbadan mungil ini saat ini masih berdiri di team ANKKER SPORT KAWAHARA AHRS ELF HARIOT KEY SPEED JABAR,

SPEED SHOP,,,,,,!
Di luar balap dia juga ter nya memiliki kesibukan lain yaitu SPEED SHOP yang ber nama FAST CORNER jln radar auri cimanggis depok,
yang belum lama dia resmikan dan usut punya usut ter nyata speed shop nya itu hasil dari kerja keras nya di dunia balap, dan patut kita hargai perjuangan hidup nya demi masa yang dia akan lalui smoga apa yang dia cita-citakan bisa terwujud,,,,,,,!!!!! Maju terus kawan GASSSS POLLLLLLL JOSSSSSS




BIODATA
*Nama lengkap    ; Ahmad Syafi'i
*Tempat tgl lahir   :Depok 16-09-1981
*Hobi                   :Otomotif
*Jabatan              :Pembalap&mecanic
*Info            http://www.facebook.com/photos.php?id=100002227882178#!/profile.php?id=1278401008